10年我国现代医药物将入拐点

中国医药流通市场在2010年即将进入一个真正的拐点：

新医改的各项配套政策还将陆续出台，并实质性影响到现有的药品批发、零售格局，而基本药物厂家和各区域的现代医药物流企业将形成更紧密的共生关系。

 

随着前期基本药物目录配套措施陆续出台，已经有不少厂家、商家、医院、地方政府等角色进入到基本药物目录这一利益博弈体系中来。另一方面，正因为我国区域广阔、各地用药习惯的不同，全国统一的基本药物目录只能起到最基本的医疗保障作用，远远不能满足百姓的用药需求。

 

进入各地城乡基药目录将是众多仿制药企继续生存的唯一保障。

 

　　正是因为各地在基本药物配送中将“现代医药物流”的诸多因素纳入了评分细则，因此，对药监部门、商业药企而言尽快建设符合要求的现代医药物流体系是当务之急。可是，国家食品药品监督管理局迟迟未公布新版的GSP标准，导致各省级药监部门无法使用统一的标准对医药企业进行现代医药物流验收，这成为当下许多地方在实践中的难题。在这一大环境下，各省级药监部门必然会加快制订本省现代医药物流暂行标准的步伐。

　　据了解，2010年拟建的现代医药物流仓库面积在10000平方米以上的，将采用自动分拣系统、WMS系统、电子标签辅助拣货系统、RF手持终端等现代物流与信息化设施设备。因此，笔者建议企业不要简单套用国内少数大企业前几年的建设模式，应该请有医药企业任职经验的咨询单位为其进行整体规划和信息化集成，库内总投资成本可以控制800万以内，否则容易出现大投资、小效益的问题。另外，中小型医药企业借助建设现代医药物流中心之机，将出现成长型企业结盟建设的模式，这在江西、河北等地均有成功案例。这也是成长型药企“抱团取暖”的有效措施。而大药企借助建设的名义跑马圈地也将成为常态。

 

      因此，2010年春节后将是各地制药企业游说地方政府的高峰期，各地区域型的商业药企也会加大与制药企业的“双向选择”，实现强强联合。而围绕各地基本药物配送权的争夺，将成为点燃现代医药物流建设热火的火星。医药物流产业将在2010年进入蓬勃发展的拐点。（来源：医药招商网）